Megality mistéireach

78221x 07. 10. 2013 1 Reader

Tá sé beagán brónach nuair nach bhfuil sé fiú i 21. haois, i ré nuair a bhíonn na daonnachta cheana hiomlán eolach ar na prionsabail a bhaineann le feiniméin rialú micrea agus macrocosm, tá fós aon smaoineamh cad a bhí - anseo ar an talamh - an croílár fíor a thógáil na mílte de carraigeacha cothrom, menhirs, Mound, agus cineálacha eile struchtúir meigiliteacha.

Leis na céadta bliain, na milliúin na n eolaithe ar fud an domhain ag iarraidh a réiteach ar an riddle de cén fáth - agus is tábhachtaí - conas, iompraítear ár sinsear le clocha, a bhfuil a sroicheann deicheanna agus is minic cúpla céad tonna a meáchan. Is iad na Trilithons of Ba'alb na blocanna cloiche is deacra a ndearnadh a thochailt, a mheaisíniú agus a athlonnú i stair an domhain riamh. Sáraíonn a gcuid meáchain na tonna suntasacha 800 agus chruthaigh siad an pod faoin Teampaill Júpiter i Baalbek.
Tógadh teampall Iúpatar roimh eitiltí 2000. Mar sin féin, léirigh an suirbhé seandálaíochta go bhfuil an balla le trilithons gigantic tógtha, áfach, i bhfad níos ionsaitheach agus mar sin i bhfad níos sine ná tobhta teampall Júpiter. Cé iad siúd a d'éirigh leis na bloic cloiche ollmhóra a ionramháil, nuair a fhéachann siad orthu ach go bhfaighidh siad a n-anáil go tobann?

Deir litríocht eolaíoch fós go ndearnadh díláithiú na megaliths sin thar a bheith géire le neart an duine agus rópaí láidir ag tarraingt. Sásaíonn an "míniú" seo an pobal gairmiúil ach toisc nach bhfuil eolaithe aitheanta in ann an tsaincheist seo a mhíniú ar bhealach ar bith eile agus níos cinnte. Is é ár tréith daonna nádúrtha i réimsí na staire, ina bhfuil an réiteach ceart Nithe ​​áirithe a fhios fearr, dul i muinín hipitéisí agus conclúidí faoi a, cé go hinmheánach a fhios intuitively nach bhfuil ceart, rud a ligeann dúinn ach a sheachaint freagra frustrating an freagra ceart ná nílimid ar an eolas faoi láthair.

Ní fhéadfaí dul i mbun cúrsaí oibríochtaí mianadóireachta trilithon ach gné an bhloc a chur ar tír-raon carraige árasán. Ina dhiaidh sin, baineadh an carraige a bhí ag teastáil chun na ceithre dhromchlaí cliathánach a scaoileadh. Tar éis an obair cloiche a chríochnú, bhí cúig aghaidheanna den bhloc cloiche le feiceáil go hiontach. Níor fhágadh ach dromchla níos ísle an trilithone a scaradh ón bhfarraig cloiche. Bhí an ceardaíocht seo cruthaithe go teicniúil ag na crainn cloiche sna mílte bliain anuas, ach is fadhb inbhuanaithe í an oibríocht seo do thionscal cloiche an lae inniu. Ná ní féidir aon réalaíoch míniú a thabhairt ar go teicniúil conas a rinneadh an bloc de míle lifted beagnach amach as an poll sa chairéal ar an tír-raon máguaird, gan trácht ar conas a bhí sé a iompar ina dhiaidh sin thar achar de bheagnach dhá chiliméadar, agus ansin ath-ardaithe, agus ar deireadh a bunaíodh ar bhonn in ardáin saoirseachta.

Tá sé tábhachtach a thabhairt faoi deara go bhfuil tonna a meáchan 800 comhionann leis an meáchan de fiche umar daichead ton nó gluaisteáin 800, nó deich inneall gluaiste traein go tapa. Mar sin, má Dúirt duine éigin naively go láimhseáil ocht gcéad ton ciúbóideach bhfeidhm cumhachta iontu ach an duine agus rópaí tarraingthe, agus mar sin ar an drochuair an ráiteas compromises neamh-inmharthana go poiblí, chomh maith leo siúd go léir a chreideann conclúidí zcestným.

Má tá duine éigin iarracht i ndáiríre a leithéid de éileamh ar bloc ton 800 iompair do dhuine ar bith dul isteach, fiú iad siúd de na domhan cuideachtaí iompair is mó, nó chun eastóscadh, iompar agus ardú ar an bloc beagnach míle-ton, mar sin gach cuideachta ar fud an domhain a bheadh ​​ordú den sórt sin diúltaíodh toisc ní fhéadfaidh an is é an teicneolaíocht comhaimseartha is cumhachtaí ná ní féidir é a láimhseáil. Agus má d'iarr roinnt cuideachta tógála comhlacht a gconradh i bhfeidhm ach cumhacht an duine, stop an chuideachta iompair is dócha cumarsáid a dhéanamh leis an gcustaiméir, go mbeadh siad oibrithe gan amhras freagrach bhí cinnte go cumarsáid a dhéanamh le duine nach bhfuil meabhrach ceart go leor.

Ag an am i láthair, áfach, ar dhuine ar bith a bhfuil sé ag iarraidh a rá go raibh cultúir ársa in ann tionchar a imirt ar dhomhantarraingt nó ar dhlíthe nádúrtha eile anaithnid, níl anaithnid againn freisin.

Sa mhéadmhéadar méadar ciúbach méadar ciúbach, áfach, tá rún amháin gan freagra i bhfolach. Cén fáth nach ndearna na sean-dearthóirí an bloc a dháileadh ar phíosaí níos lú? Le bloic níos lú bheadh ​​sé níos éasca a bheith ag obair. An bhféadfadh fáth a d'fhéadfadh a bheith ag tógálaithe ársa iarracht a dhéanamh deireadh a chur le roinnt creathadh? (níl ciall aige)

Is dócha gurb é míniú dócha a bheadh ​​ar cheisteanna neamhréimnithe i foirfeacht foirfe na hailt i bhfoirgnimh eile meigiliteacha nach féidir le bileog páipéir a bheith oiriúnach fiú. Díreoidh an réasúnaíocht sin dúinn go gcomhthéacsanna eile agus anaithnid eile, rud a thugann le tuiscint nach féidir optics na bhfíricí aitheanta ar ár gcuid ama a úsáid chun moltaí agus gníomhaíochtaí cultúir ársa a mhíniú.

Déan trácht a tharchur ar an ábhar Baalbek: Foirgnimh ó bhreis ar bhloic 800.
Údar: Miroslav Provod

Earraí cosúla

7 tuairimí ar "Megality mistéireach"

  • Martin Martin deir:

    Tá an t-iompar a thuairiscítear ort go hiomlán fionnuar, nuair a bhogann an muscle an traein ar fad go maith, ach ní raibh aon iarnróid in úsáid sa seanúlacht.

    • S S deir:

      Níor dúirt mé freisin go ndéanfaí iad a iompar sna sean-laethanta. Dhiúltaigh mé an t-éileamh bréagach ón alt nach féidir leis an teicníc reatha tonna 800 a aistriú.

      Tá trucailí a bhfuil acmhainn ualaigh acu thar thonna 350 cinnte níos mó ná céad (is dócha cúpla céad, ach níl mé ag iarraidh teacht ar líon níos cruinne do gach cineál). Déantar criosanna iompair NASA a iompraíonn thar tonna 1000 a rianú agus ní rothaíonn siad ar ráillí. Ní thiománaíonn tochailteoirí féin-ghluaiste (cuid le meáchan thar thonna 10000) (nó ná siúl) ar ráillí, ach bogann siad i dtír an mhianaigh.

      Agus ar na ráillí níl sé chomh fionnuar arís. Is gnách go mbíonn frithsheasmhacht níos mó ná an tiomantas. Ciallaíonn sé seo go ndéanann na matáin níos déine do thonna 100 garbh ar an bplána gan giaranna - tá dhá dhroichead ceithre aicme luchtaithe go hiomlán. Le meaisíní simplí (lever, ulley), tightens sé an traein ar fad agus an bonn.

      • Sueneé deir:

        Is éard atá i gceist leis an ardán NASA an rud chun bogearra a aistriú chun rampaí a sheoladh.
        Mar a scríobhann tú é, is é mo thuairim a tharraingítear amach ó chomhthéacs na n-amanna. Sa lá atá inniu iompraíonn muid le deacracht rud éigin a d'iompaigh SNADNO leis an uasmhéid cruinne san am atá caite agus a bhí i bhfad anuas agus fós ag déanamh amhlaidh i gcainníochtaí móra. Faraor Ní féidir teicníc NASA a rá, toisc go bhfuil clocha sna sléibhte i gcásanna áirithe, i gcás ina dtéann siad ar an mbealach is mó do dhaoine.
        Ráiteas den chineál: ní argóint é "ceannairí cainte". Is é seo an bealach atá agat ná daoine a dhátú nach bhfuil eolas acu le do chuid féin.

        • S. S. deir:

          Is é mo bhealach féin ná turgnaimh agus ríomhanna. Cainteoirí, ciallóidh mé comhrá, ní dhéantar le samplaí sonracha, nó tagairtí ar shonraí sonracha ar a laghad. Sa chás seo, bhíim ag súil le comparáid a dhéanamh le píosaí beaga cloiche den am atá caite. Inár dtír, b'fhéidir le ceo cloiche caoga tonna nó obelisk trom den chineál céanna i gcaisleán Prág.

          Maidir leis na deacrachtaí: ní féidir liom a dhiúltú. Tóg Córas iompair le toilleadh de cúpla céad tonna é an ceist deacair beir go leor, go leor milliúin dollar (trucail amháin de chostais tonna meálasta timpeall 360 4 milliún dollar). D'fhonn tonna 800 a iompar, is dócha go dteastaíonn meaisíní den sórt sin agus XnUMX-3 le roinnt meáchain a scaipeadh.

          Maidir leis an bhfíric go raibh an iompar san am atá thart éasca, ach tá amhras orm. Ba mhaith liom a mhaíomh gur oibríocht níos casta é seo ná mar a bheadh ​​sé anois chun tonna 14 200 de thochailtóir troma na Gearmáine a aistriú (https://en.wikipedia.org/wiki/Bagger_293).

          Go ginearálta, áfach, déanann mé an t-éileamh ar an alt ar ais go bhfuil sé dodhéanta an t-iompar de thonna 800 d'ábhar trom inniu.

  • S. S. deir:

    Just a chríochnú: D'fhéadfaí bloc leath (tonna 400) a luchtú ar an trucail is mó a tháirgtear faoi láthair (thart ar aonad 50 in aghaidh na bliana). Ar saincheaptha, d'fhéadfaí an t-ualach a mhéadú go dtí na tonna 800 is gá.

  • S. S. deir:

    Scríobhann tú nach féidir le teicneolaíocht reatha tonne iompair 800 a láimhseáil.

    Ach:

    1. Oibríonn NASA iompróirí go rialta le cumas iompair de thart ar thonna 1000
    (ramp + roicéad).

    2. Meaisíní féin-ghluaiste i mianaigh dromchla a mheá go leor mílte tonna (tochailt amháin)

    3. Na Gearmánaigh taobh thiar de 2. Thug an Dara Cogadh Domhanda gunna trom thar thonna 1000.

    4. I bPoblacht na Seice, bhí 40 bliain ó shin, fiú in aonad amháin, iompar tonna garbh 10 000 thar thréimhse de thrí ráithe de ciliméadar.

    5. Díreach chomh suimiúil, cuireann mé go bhfuil an lasta aon-phíosa is giorra a iompar aer, a mheáchan tonna 190

    Faoin seo go léir, ba mhaith liom a mhaíomh go raibh an t-éileamh ar neamhchumas na teicneolaíochta atá ann faoi láthair tonna 800 a dhéanamh neamhábhartha.

    -

    6. I mbloic níos lú, cuimhním ar thurgnaimh Paul Paul - aistríodh tonna 10 de Moai i ndaoine 16, nó 30 tuna viklan, do dhaoine 6. Measann daoine 160 an deacracht maidir le blocanna Baalbeck a iompar (ach ní mór dúinn a bheith mar mheastachán saineolaí neamhdheimhnithe).

Leave a Reply