Leifteanant Fox: Dúnchruinnithe i Vítneam

1 10. 11. 2022
6ú comhdháil idirnáisiúnta eispholaitíochta, staire agus spioradáltachta

Achoimre: D'oibrigh an Leifteanant Fox do Chabhlach na SA sna 60idí. Coimisiúnaíodh é le haghaidh oibríochtaí rúnda den scoth agus d’fhóin sé i Vítneam freisin. Tar éis dó céim a bhaint amach ón Navy, d’oibrigh sé do American Airlines ar feadh 33 bliana. Ina fhianaise, deir sé go bhfuil tuarascáil ann darb ainm JANAP 146 E, ina bhfuil caibidil á rá nach bhféadfaidh aon duine aon fhaisnéis faoi fheiniméan Deaglán a fhoilsiú faoi phionós fíneála $ 10.000 agus 10 mbliana sa phríosún.

I 1964, chonaic sé an eachtra go díreach, nuair a bhí réad i gcruth diosca le trastomhas de thart ar 10 méadar le feiceáil ar sciathán clé a eitleáin. Ba é sin nuair a bhí sé ag eitilt Skyhawk Douglas A4.

Le linn a shlí bheatha, chonaic sé go leor radharcanna eile nuair a chonaic sé sábhálaithe ag eitilt nó rudaí i gcruth todóg thar bhunáiteanna míleata. Nó dhá sholas dhearga a d’eitil trasna spéir na hoíche i níos lú ná trí soicind.

Bhí eagla air go mbeadh magadh air dá ndéanfaí na himeachtaí seo go poiblí.

 

FMF: Tá mé ar scor Leifteanant Frederick Marschall Fox. Rugadh mé i White Planes (Nua Eabhrac, SAM) i 1938. D’fhóin mé i gCabhlach na SA (1960) ó 1965 go XNUMX. Bhí mé i seirbhís ghníomhach i gCogadh Vítneam ar long chabhlaigh. USS Ticonderoga (?) agus bhí mé i láthair ag eachtra na Murascaille Tonkin. D’fhóin mé sna cúlchistí ar feadh trí bliana agus glaodh ar ais orm chun seirbhíse mar gheall ar an ngéarchéim.

D'eitil mé do American Airlines ar feadh 33 bliana. Chuaigh mé ar scor sna 60idí mar innealtóir ar bord do chuideachta lasta agus anois táim ag dul ar scor.

D'fhág mé (ón arm) mar leifteanant. Mar leifteanant, d’oibrigh mé i bpost píolótach ag seachadadh airm núicléachamar sin a bhí agam coimisiún rúnda barr.

Glaodh orm mar tithe tábhairne, brí oifigeach foilseachán agus cumarsáide, oifigeach foilsitheoireachta agus cumarsáide (?). Bhí doiciméad ann darb ainm JANAP 146 E, ina raibh caibidil ag rá nach mór duit aon fhaisnéis a bhaineann le feiniméan Deaglán a sholáthar faoi phionós $ 10 agus 10 mbliana sa phríosún. Mar sin bhí siad fíor-mhuiníneach, is cuma cén taithí atá agat, ní raibh cead agat é a fhoilsiú gan a gcead.

Ba é an t-aon taithí a bhí agam le linn seirbhíse míleata cruinniú gar (cibé rud a bhí ann) oíche amháin ar mo aerárthach ionsaithe Skyhawk… Bhí mé liom féin timpeall 290 km ón mbun ag airde 6100 méadar nuair a chonaic mé réad amháin ar mo sciathán clé. Níor chuir sé aon eagla orm. Níor mhothaigh mé faoi bhagairt cé go raibh sé ann agus bhí sé ag faire orm. Bhreathnaigh mé air agus bhreathnaigh sé orm. Bhraith mé an-socair faoi.

Níor dhúirt mé le héinne riamh faoi go dtí gur oibrigh mé ag American Airlines, áit ar tháinig mé i gcairdeas le comhghleacaí a raibh an taithí chéanna aige.

Déarfainn go raibh sé thart ar 10 méadar ar trastomhas i gcruth pláta le ball foirne nó dhó b’fhéidir, nó cén cineál faisnéise a bhí ann, nó go raibh faisnéis ann féin. Níl a fhios agam.

Steven Greer: An diosca a bhí ann?

FMF: Sea, bhí sé i gcruth sailéad eitilte, ar a laghad mar a cheapfadh siad.

SG: Méid?

FMF: Timpeall 6 go 10 méadar ar trastomhas.

SG: Ar an sciathán?

FMF: Sea, bhí sé thar mianach (ar chlé) ag an sciathán. Ba mhaith liom a aibhsiú go gciallóidh mé go bhfuil sé ann bhí sé i ndáiríre. D’fhéadfainn é a chur i láthair.

Más rud ar bith eile, thug sé cosaint dom. Tá a fhios agat, bhí mé ann liom féin san oíche thart ar 290 km ón mbun. B’fhéidir go bhfuil tú rud beag neirbhíseach faoi seo, ar ndóigh, toisc gurbh é Cogadh Vítneam a bhí ann, mar sin níl aon tuairim agat cad atá ar siúl.

SG: Cathain a tharla sé?

FMF: Bhí sé i 1964 - i mí Lúnasa nó Meán Fómhair.

Go tobann bhí an chuma air. Dá réir sin is éard a bhí i gceist agam ná go raibh mé ann liom féin agus go raibh aird á tabhairt agam ar rud éigin agus go tobann d’fhéach mé ar chlé go tapa agus bhí sé ann. Tar éis dom féachaint air agus an teagmháil dhlúth seo a bheith agam, cibé rud a bhí ann, d’imigh sé as radharc - rinneadh é a dhí-áitiú.

Tuigim, de réir na mothúchán FMF, gur mhúch oibreoir an phláta na soilse ionas nach mbeadh eagla ar an FMF.
Bhí sé dorcha, cosúil le Ridire Dubh. Ní raibh soilse ná rud ar bith ann. Gan aon soilse cinnte, ach bhí cruth geal air. Sílim go bhféadfadh sé sin a bheith ag na soilse. Ceachtar Tam bhí sé ar aon duine, ansin ní raibh sé ag iarraidh orm a bheith i imní. Bhí sé nuair a bhí mé 26 bliana d’aois.

Ar ndóigh, thug mé faoi deara cásanna eile le linn mo shlí bheatha. Rudaí i gcruth plátaí nó todóg in áiteanna os cionn bunáiteanna míleata agus trealamh míleata os cionn White Sands, Albuquerque.

Níor labhair aon duine faoin ábhar seo. Níor lig mé dom féin mo bhéal a oscailt roimh rialú aerthráchta ar aon bhealach, mar gheall ar… - sílim gurbh é an Captaen Pete Killian a scríobh roinnt leabhar faoi Deaglán. Bhí sé ina chaptaen ag American Airlines uair éigin sna 50idí agus is léir go raibh fianaise aige os comhair Choimisiún an tSeanaid. Agus bhí captaen eile ann a rinne grianghraf de ETV amháin ar sciatháin a eitleáin. Rinneadh iarrachtaí spraoi a bhaint as an rud ar fad, agus níor theastaigh uaim dul mar sin (Sa chiall: Níor theastaigh uaim go dtarlódh sé sin domsa ach oiread). Mar sin níor thuairiscigh mé riamh é don FAA ná don arm.

Ní raibh go leor píolótaí ag iarraidh a bheith páirteach mar ní raibh siad ag iarraidh a bheith faoi bhrú agus a bheith faoi lé magadh. D'fhan an rún.

Rinne mé a lán cairde ón tSeapáin a bhí an-oscailte ar an ábhar seo. Bhí mé i dteagmháil le captaen an aerárthaigh… 747…, a raibh dlúthchaidreamh aige le réad sféarúil ollmhór os cionn berth (?) Alasca. Is dóigh liom gur luaigh tú i do ghlaoch go bhfuair an cás seo ar thábla an FAA… - i mbeagán focal, d’éirigh sé le brú nó rud éigin freisin. Ina dhiaidh sin, aistríodh é chuig obair oifige.

 

Tá i bhfad níos mó breathnuithe agam ón uair a d’oibrigh mé d’aerlíne ná ón uair a d’oibrigh mé don arm. Tá eipeasóid amháin agam, taithí amháin as Vítneam agus sin i ndáiríre gach rud a bhí agam riamh.

Tharla an chuid is mó de mo bhreathnuithe i rith na hoíche. Beidh cuimhne agam ar chás amháin a tharla i mí Eanáir ag deireadh na 60idí. Bhí eitilt oíche agam go Los Angeles ó Aerfort Kennedy. Oíche breá soiléir a bhí ann le cuid den ghealach, mar sin bhí an infheictheacht an-mhaith. Bhí mé i mo shuí sa suíochán ceart nuair a chonaic mé dhá sholas chiorclacha dearga neamh-splancacha ag eitilt amhail is dá mba i bhfoirmiú a bhí siad. Chonaic mé iad ó mo thaobh ar thaobh na láimhe deise timpeall 30 ° os cionn mo spéire. D'eitil muid ag airde 11 km, a bhí an-ard i ndáiríre agus d’eitil siad ón léaslíne thoir go dtí na spéire thiar i níos lú ná trí soicind. Is é sin an chumhacht ... Níl aon tuairim agam cad a bhí ann.

I 1978, d’oibrigh cara liom (darb ainm F. Lee Spiegel) do mhórstáisiún raidió i gCathair Nua Eabhrac. Ar ndóigh fuair sé roinnt faisnéise ó áit éigin faoin eitilt a raibh suim agam ann (píolótach í?). Chuaigh sé i dteagmháil liom agus fiafraíodh díom an bhféadfainn ionadaíocht a dhéanamh don aerlíne ag Siompóisiam Síochána na Náisiún Aontaithe i mí na Samhna 1978.

Nuair a bhí mé 24, bhí cara an-dlúth agam. Tar éis an dara Cogadh Domhanda Bhí sé ar cheann de na chéad daoine a bhí sa tSeapáin ina dhiaidh sin thit buamaí adamhacha air i Hiroshima agus Nagasaki. Bhí sé ag obair ar thionscadal alt 13 an Leabhar Gorm, a chreidim a bhí ar an gcuid ba rúnda den imscrúdú iomlán ag an am. Ag an am, bhí sé ina chaptaen ar Aerfhórsa na SA. Bhí sé os cionn 70 bliain d’aois agus bhí sé fós liostaithe mar chaptaen gníomhach. Ní féidir liom a rá ar íocadh as é, ach má tá sé ar dualgas gníomhach, ba chóir go mbeadh sé ina ghinearál trí réalta ar a laghad agus go mbeadh go leor ama saor aige. Bhí a lán rudaí nár labhair sé liom faoi chúiseanna slándála (aicmiú slándála), cé go raibh méid dintiúir agam rún barr ó NAVY na SA agus bhí suim againn beirt sna rudaí céanna. Bhí sé sin an-suimiúil dom.

Ar chúis éigin, measann an rialtas agus / nó iad siúd a bhfuil a rialtas féin acu - gur gá a gclár oibre a chosaint (do leasanna?) ...

Bunaithe ar an bhfaisnéis a thug tú dúinn anseo ag an siompóisiam seo, sílim go bhfuil sé in am deireadh a chur leis an charade seo. Tá na céimeanna riachtanacha glactha acu lena chinntiú go bhfuilimid, mar chine daonna, ag bogadh sa treo ceart agus ag baint taitneamh as torthaí na héabhlóide seo.

 

Rabhadh: Ní fhreagraíonn an téacs sa chló idirdhuilleogach don fhocal liteartha. Níor thuig mé go díreach é. Ach tá súil agam go gcoinnítear an comhthéacs. Cuirim fáilte roimh thráchtanna fíorasacha ar an aistriúchán.

Foinse: www.SiriusDisclosure.com

Ailt den chineál céanna